| Modelo | HFC1042K3T | Peso (kg) | 2150 |
| Cabine | Single | Capacidade de carga máxima (kg) | 1250 |
| O motor | HFC4DA1-2B | Peso Bruto do Veículo(kg) | 3490 |
| Digite |
Na linha 4,
Ind-cooler turbocomprimido, Motores diesel |
Raio de reestruturação min(m) | 6 |
| Deslocamento (CC) | 2771 | Min distância ao solo(mm) | 198 |
| Relação de compressão | 17 | Velocidade máxima (km/h) | 110 |
| Potência máxima (HP/rpm) | 68KW/3600 | Capacidade de assentos | 2 |
| Binário máx. (N. m/rpm) | 202/2100-2300 | Max inclinações(%) | 35 |
| A transmissão | O JAC MSB-5M | Tamanho da seção da estrutura(mm) | 170×, 70× 5 |
| Relação de velocidade |
5.529, 2.782,
1.641, 1, 5.271 0.785, R, |
Configuration |
|
| Posição da engrenagem |
1 3 5
2 4 R |
O Condicionador de Ar | Ο |
| Relação de transmissão final | 5,375 | Direcção de alimentação | Ο |
| Sistema de Freio | Freio Hidráulico | Sidebumper | Ο |
| Tiro | 7.00R16 único Traseiro | Pára-choques traseiro | √ |
| Tamanho total(mm)(L*W*H) | 4850*1730*2240 | Deflector | Ο |
| Tamanho do corpo traseiro(mm)(L*W*H) | 3120*1620*400 | Rádio digital | √ |
| Bitola (dianteiro/traseiro)(mm) | 1385/1395 | Travagem de escape | √ |
| Distância entreeixos(mm) | 2490 | Novo modelo de cabine | √ |