1 Recursos
1) O metro trem é um 6-car-unidade consiste de 2 carros de reboque com a cabina do condutor e sem Tracção e bogie motor 4 automóveis com motor bogie de tracção sem cabina do condutor.
2) A sua estrutura de aço carbody é fabricada pelo peso da luz e a estrutura de apoio integrado feitas de aço inoxidável.
3) O veículo é fornecida pela DC 1500V catenárias.
4) O seu sistema de transmissão AC com motores de tracção assíncrono é controlada pelo conversor VVVF. O tanque do conversor VVVF consiste em converter module e módulo do picador, que pode realizar as funções de tração, frenagem de regeneração e travagem dinâmica.
5) Cada carro está equipado com dois parafusos M120-1 bogies.
6) O seu sistema de freio a ar adopta controlado por microprocessador digital e sistema de freio electropneumático. Seus pivôs timoneria do freio adopta as unidades da bitola do freio. (suprimento de ar de controle duplo pode ser convertido em um tubo único de alimentação se necessário) e o diâmetro do tubo é de 1 polegadas.
2 Parâmetros
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Tipo de trem
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A UEM
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Configuração de composição
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O TC1-M1-M2-M2-M1-TC2
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Bitola da via (A)
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1067 mm
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Carga por eixo
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14 t
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Material (carbody)
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De aço inoxidável
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O assento
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29 (MC) / 35(T)
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Velocidade de marcha
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≤80 km/h
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Raio de curva mínimo
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80 m
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Comprimento entre os acopladores (B)
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19.96 m(Mc) /19, 52 m(T)
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Sobre as extremidades do carbody comprimento
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19, 4 m(Mc) /19 m (T)
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Distância entre pivôs (C)
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12, 6 m
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Largura sobre os lados do carbody (D)
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2800 mm
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A altura do engate acima do topo da rampa (E)
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660 mm
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Altura do piso acima do topo da rampa (F)
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1100 mm
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Tensão (nominal)
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DC1500V
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Tipo de bogies
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120-1 Metro
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3 desenho
4 processo de fabricação e treinar