Shacman F2000 6X4 rodas Dump Truck 20 ton - 30 ton Dump Camião do lixo

N ° de Modelo.
F3000
Wheel Drive
6×4
Tracção Capacidade
>8L
Assentos
≤5
Cavalo-vapor
351-450hp
Certificação pneu
ISO
Tire design
Sem Câmara de Ar
Dumping Tipo
Estilo Levantamento Dianteiro
Condição
Novo
distância entre eixos
3800 mm
velocidade de deslocação máx
80 km/h
l * w * h
8275 * 2490 * 3300 mm
Pacote de Transporte
Nude
Especificação
12000kg
Marca Registrada
SINOMADA
Origem
China
Código HS
8704230090
Capacidade de Produção
100units/Month
Preço de referência
$ 11,700.00 - 16,200.00

Descrição de Produto

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Shacman F2000 6X4 Wheels Dump Truck 20 Ton-30 Ton Dump Garbage Truck
descrição do Produto
Shacman F2000 6X4 Wheels Dump Truck 20 Ton-30 Ton Dump Garbage Truck
1. Estrutura de tipo de quadro, design de reforço local, para máxima segurança
2. Rigidez torcional líder da indústria e rigidez de flexão
3. Design da cabina altamente eficiente; redução da resistência aerodinâmica e aumento da admissão de ar para o motor
4. Vidro laminado temperado para pára-brisas, assegurando um funcionamento seguro
5. Maior campo de visão para o condutor; permitindo uma melhor sensibilização para o condutor
6. Espaço interior e de arrumação espaçosos, cama com amortecimento até 620 mm de largura
 
Shacman F2000 6X4 Wheels Dump Truck 20 Ton-30 Ton Dump Garbage Truck
Shacman F2000 6X4 Wheels Dump Truck 20 Ton-30 Ton Dump Garbage Truck

parâmetros do produto
Dimensão total (C * L * a) (mm)
8275x2490x3300
Distância entre eixos (mm)
3800 ou mais de 1350
Tara (kg)
111200 kg
Carroçaria de descarga
5200x2300x1500
Peso da carga útil (kg)
15,000
Velocidade máxima: (Km/h)
≥ 80
Motor
Modelo
Diesel, motor WEICHAI
Digite
arrefecido a água, 4 cursos, 6 cilindros em linha, com turbocompressor
Potência do cavalo
310 hp, 340 hp, 380 hp
Tipo de injecção
Mecânico/eléctrico
Capacidade do depósito de combustível (L)
Depósito de combustível em liga de alumínio quadrada de 400 L.
Embraiagem
Modelo
430, disco de fricção único seco, aumento hidráulico
Caixa de velocidades
Modelo
TECNOLOGIA MAIS COMPLETA, transmissão manual,
Sistema de travagem
Travão de serviço
sistema de travagem pneumática de circulação dupla
Travão auxiliar
Travão de escape do motor
Travão de estacionamento
Possíveis molas pressionando nas rodas centrais e traseiras
Sistema de direcção
Modelo
Tecnologia ZF
Sistema de suspensão
Suspensão traseira
Mola de suspensão não-livre
Estrutura
STEYR Technology de largura variável, secções variáveis
Eixo dianteiro (Steyr Tech)
Travão pneumático de sapata dupla, eixo de direcção sem tracção
Eixo central e traseiro
Travão pneumático de sapata dupla, caixa de fundição dúctil, com reator de cubo
Pneu
315/80R22.5, 12.00R22.5, 12.00R20,12.00-20
Sistema eléctrico
Bateria
2X12 V/135 Ah
Gerador
28 V - 35 A
Motor de arranque
5,4KW/24V
Cabina
Cabina comprida com cama (tejadilho alto com duas camas), que pode ser inclinada para a frente;
Informações da empresa

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