tipo di parametro | SD13 | SD13R | SD13S | SD13U | SD13 | SD13C |
La distanza minima dal suolo (mm) | 320 | 320 | 320 | 320 | 320 | 320 |
Qualità d'uso (kg) | 13700 | 15200 | 14900 | 13500 | 14000 | 13900 |
Pressione a terra(MPa) | 0.063 | 0.035 | 0.044 | 0.042 | 0.042 | 0.063 |
Prestazioni di arrampicata(°) | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 |
Stabilità pendenza(°) | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 |
Distanza centrale Caterpillar(mm) | 1880 | 1880 | 1880 | 1880 | 2060 | 1880 |
Capacità pala singola() | 3.7 | 8.1 | 3.3 | 3.25 | 3.5 | 4.3 |
Larghezza pala(mm) | 3185 | 3510 | 3450 | 3185 | 3510 | 3700 |
Altezza della lama della pala (°) | 1090 | 1592 | 980 | 1010 | 1010 | 1010 |
Profondità di taglio massima (mm) | 590 | 590 | 590 | 580 | 530 | 590 |
L'inclinazione più grande della pala (mm) | 400 | 400 | 400 | 500 | 540 | 400 |
Il motore | SD13 | SD13R | SD13S | SD13U | SD13 | SD13C |
modello | Shanchai SC8D143G2B1(Standard) | |||||
tipo | Sovralimentatore a iniezione diretta, a quattro tempi, raffreddato ad acqua, in linea | |||||
Potenza nominale | 95±5%kW | |||||
Velocità nominale | 1900 giri/min | |||||
Numero di cilindri - alesaggio * scatto | 6--114×135 | |||||
Coppia massima/velocità di coppia massima | 674±6%N.m/1300 giri/min | |||||
Il consumo minimo di carburante | ≤228±5% g/kW·h | |||||
Capacità serbatoio acqua | 55 L | |||||
Capacità della casella postale | 270 LITRI | |||||
Velocità di marcia | SD13 | SD13R | SD13S | SD13U | SD13 | SD13C |
Bancarelle | 1° | 2 | 3 | |||
Velocità di avanzamento (km / h) | 0-3.2 | 0-5.9 | 0-9.8 | |||
Velocità di retromarcia (km / h) | 0-3.9 | 0-7.1 | 0-11.9 | |||
Sistema di trasmissione | SD13 | SD13R | SD13S | SD13U | SD13 | SD13C |
Ammortizzatori | Riduzione delle vibrazioni della molla elicoidale cilindrica | |||||
Giunto cardanico | Collegamento piastra di collegamento albero trasversale doppio a velocità angolare uguale | |||||
Scatola del cambio Powershift | Ingranaggi planetari, frizioni multidisco, lubrificazione forzata del giunto idraulico | |||||
Azionamento centrale | Ingranaggio conico a spirale, prima decelerazione, lubrificazione a spruzzo | |||||
Frizione sterzo | Compressione elastica in più pezzi, separazione idraulica, manuale - funzionamento idraulico | |||||
Freno di sterzo | Funzionamento a bagno d'olio, flottante, frizione diretta, servocomando idraulico, sollevatore | |||||
Riduttore finale | Due ingranaggi cilindrici dritti rallentano, lubrificazione a spruzzo | |||||
L'impianto idraulico | SD13 | SD13R | SD13S | SD13U | SD13 | SD13C |
Pressione di lavoro | 14 km | |||||
Forma della pompa dell'olio | La pompa a ingranaggi | |||||
spostamento | 40 ml/r | |||||
Velocità nominale | 2195 giri/min | |||||
traffico | 7.71 l/min | |||||
Diametro cilindro di lavoro x numero | 90 mm×2(a doppia azione) | |||||
Diametro cilindro di brandeggio x numero | 160 mm×1 | |||||
Diametro cilindro di sollevamento scarificazione x numero | 160 mm×1 |
Il bulldozer SD13 adotta la modalità di azionamento e funzionamento idraulico, con una struttura complessiva avanzata e ragionevole e buone prestazioni. Questa serie di bulldozer è caratterizzata da potenza moderata, elevata portata tecnologica e ampia portata applicativa ed è fortemente favorita da utenti di vasta portata.
Potenza motore: 95,5 kw/1900 giri/min
Peso operativo della macchina intera: 13700 kg
Il motore turbocompresso è caratterizzato da potenza elevata, elevata efficienza e risparmio energetico, nonché elevata efficienza della riserva di coppia.
La trasmissione powershift ad alta affidabilità e il riduttore finale a due stadi con struttura di riduzione a ingranaggi dritti offrono una trasmissione di potenza affidabile e stabile, una durata elevata e un'elevata efficienza operativa
Il radiatore ad alta efficienza può aiutare il normale funzionamento della macchina in ambienti con temperature elevate e facilitare le manutenzioni quotidiane.
Le valvole e le pompe sono ragionevolmente disposte per facilitare le riparazioni e le manutenzioni. Il sistema di filtraggio multistadio è adottato per garantire efficacemente la pulizia dell'olio e ridurre la velocità di malfunzionamento dell'impianto idraulico.
Il telaio principale a scatola completa è caratterizzato da un'elevata capacità di trasporto contro il carico di impatto e il momento di piegatura e le saldature di alta qualità garantiscono il ciclo di vita del telaio principale.
L'impianto elettrico è caratterizzato da un funzionamento stabile e affidabile. Tutti gli strumenti sono controllati da microcomputer, con display nitido e chiaro e letture precise e pratiche.
Il sistema di marcia rigido migliora efficacemente la stabilità della macchina in condizioni di lavoro complesse.