A ETI 1.4 motores da série da EA211 estão equipados com um sistema de sobrealimentação emparelhado com um permutador, que é instalado no coletor de admissão. Consoante o motor a modificação, diferentes tipos de turbinas estão instalados. A principal vantagem da nova série sobre o antigo é o menor peso do motor de combustão interna e do consumo de combustível mais econômico.
Fábrica de Mladá Boleslav | Fábrica de Mladá Boleslav |
Também chamado | A EA211 CPD |
Os anos de produção | 2012 |
Liga do bloco do cilindro | O alumínio |
Sistema de Combustível | O injector |
Configuration | Inline |
Número de cilindros | 4 |
Válvulas por Cilindro | 4 |
O curso do pistão, mm | 80,0 |
O furo do cilindro, mm | 74,5 |
Relação de compressão | 10-10,5 |
Deslocamento, cc | 1395 |
Potência de saída, a HP | 122-150/5000 |
A saída de torque , Nm / rpm | 200-250/1400-4000 |
Tipo de combustível | 95-98 |
As normas Euro | Euro 5-6 |
Peso , kg | ~104 |
O motor foi instalado em: