Buena calidad tractor fuerte montado herramienta de cultivo de patata dulce Cortador de acarreo

    Este producto es cuatro crestas   máquina de corte de acarreo   . Puede completar el corte y peinado de la patata acarreo a la vez.   A través de la picadura mecánica  de la patata acarreo es la piel de tubérculo de la patata  de pleno envejecimiento, y la  separación de la caña de tallo es más fácil, el envejecimiento de la piel de la papa es conducente a la mecanización de la cosecha de la papa, la máquina es conveniente para funcionar, buena fiabilidad, alta eficiencia, para asegurar la calidad de la papa comercial, después de triturar     los transportes de la papa devueltos al campo, puede mejorar la fertilidad del suelo.
    La    máquina de cortar y cortar patatas es adecuada para cortar   y cortar patatas antes  de la cosecha con un espacio entre las crestas de 90 cm, una altura entre las crestas de 15 y 30 cm y una circunferencia de la cresta de no más de 110 cm.  El contenido de humedad del suelo no debe ser superior al 25%, y la velocidad de funcionamiento recomendada es de 4 a 7 kilómetros por hora.   La máquina se ha utilizado ampliamente en China y otras zonas.
 

1. Tecnología de doble hélice de    la cuchilla de corte de acarreo: La    cuchilla de corte de acarreo de la    máquina de cortar de acarreo de patata está distribuida siménicamente en una doble hélice en    el eje de corte de acarreo.  Hay 5 tipos de    hojas de corte de acarreo, y la longitud es diferente, la hoja está conectada individualmente al    eje de corte de acarreo, una    cuchilla de corte de acarreo puede ser reemplazada por separado cuando está dañada o desgastada seriamente, fácil de ajustar y mantener, y la pista de movimiento de    la cuchilla de corte de acarreo es básicamente la misma que la forma de la cresta, para asegurar el efecto de trituración.  Los acardos y las malezas en el campo de la papa se eliminan para facilitar la cosecha posterior de la papa.

 
4. Dispositivo de embrague antimarcha atrás: El dispositivo está integrado en el eje de salida de la caja de cambios para evitar la rotación inversa de la pala, asegurar que las piezas no sean fáciles de dañar, y también proteger la caja de cambios y el eje de salida trasero.  

La tasa de fallos de la máquina se reduce.